Das Zeitalter der Strassenbahnen
In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war die Schweiz ein Land der Strassenbahnen. Das Tram verkehrte durch so gut wie jede Stadt und auch Überland-Strassenbahnen waren zahlreich.
WeiterlesenIn der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war die Schweiz ein Land der Strassenbahnen. Das Tram verkehrte durch so gut wie jede Stadt und auch Überland-Strassenbahnen waren zahlreich.
WeiterlesenFahrzeiten zwischen den Hauptorten benachbarter Kantone Wie gut die Kantonshauptorte der Schweiz untereinander verbunden sind, ist vielleicht gar nicht die
WeiterlesenWenn die Sonne scheint, produzieren wir viel Solarstrom, bei Wind liefern die Windturbinen Elektrizität im Überfluss. Statt in Batterien, könnte man die Energie auch in Wasserstoff „speichern“. Doch nur wenig Wasserstoff wird auf diese Weise hergestellt. Meist wird er aus Erdgas gewonnen und ist damit alles andere als klimafreundlich.
WeiterlesenAb 1957 bestand in Westeuropa ein Netz von grenzüberschreitenden Bahnverbindungen. Auf den Linien verkehrten komfortable Züge – alle unter einer Marke: Trans-Europ-Express. Und speziell für diesen TEE entwickelten Schweizer Ingenieure einen Zug, der vor 50 Jahren erstmals auf Europas Schienen rollte.
WeiterlesenZahlreiche Plakate sind bereits geklebt und werben um die Meinung der Stimmberechtigten: Am 13. Juni befindet das Stimmvolk unter anderem über das neue CO2-Gesetz. Das revidierte Gesetz enthält diverse Massnahmen, die allesamt ein Ziel haben: Der Ausstoss von Treibhausgasen soll bis 2030 halbiert werden – dies gegenüber dem Wert von 1990.
Weiterlesen75 Prozent der Schweizerinnen und Schweizer leben in einer Stadt, was zu ökologischen und sozialen Problemen führt. Weil die Städte gleichzeitig die Wirtschaftsmotoren der Schweiz sind, greifen einseitige Lösungen zu kurz.
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